カスタマイズブランド”エルフォード”のページです。
                 
       
 
 

 
(付属品)
 ・パワーブレード本体
 ・両面テープ


(注意)
 この製品のご購入前には、必ずエアフローセンサーの
 メーカー及び純正品番をご確認ください。
 【適合純正エアフローセンサー】 
  HITACHI製 品番;22204-75030
■ パワーブレード

 ・取付け簡単。DIY装着が可能。
 ・低・中速域での加速、トルク感の向上が
  体感出来ます。
 ・単体装着はもちろん、サウンドチャンバー
  パイプやスロットルスペーサーとの同時
  装着により吸気系トータルチュウーニング
  を完成させます。

 エアフローセンサーはエアクリーナーから
 吸入される空気量を電気信号に変えてエン
 ジンの吸気量を測定し、エンジンコンピュー
 ター(ECU)へ情報を送っているセンサーで、
 ECUは、この情報を元に燃料噴射量や点火
 時期といったエンジンの制御にとって重要な
 部分を決定しています。
 このパワーブレードは、エアフローセンサー
 への空気の流れ方を、特殊形状のブレード
 により変化させ、加速力とトルクUPに対して
 より有利な特性へと変更させます。
 取り付けは、純正エアクリーナーBOXのフタ
 を取り外し、エアフローセンサー本体に貼り
 付けるだけなので非常に簡単です。

 
・2TR-FE(2.7Lガソリンエンジン)用



 ¥8.000(税抜)



 
 この商品は通信販売がご利用できます。



■ スロットルスペーサー

 ・実用域で感じるアクセルレスポンスの向上。
 ・取付けも簡単!ボルトオン装着可能。


 電子制御スロットル装着車特有の「発進時」
 「中間加速領域」でのスロットルレスポンス
 の鈍さを解消するお手軽にスープアップを
 可能としたパーツです。
 アクセルレスポンスを向上させ、リニアな
 加速状態へ導きます。

 
このスロットルスペーサーを装着する事で
 「チャンバー容積」と
 「スロットルボディー:サージタンク間の
 ベンチュリー形状」
 この2つの要素を最適化し整流効果の向上
 を達成させました。
 
 スペーサーの厚みや形状は、ダイナモテ
 ストだけでなく実走テストを重視した特性
 把握による検証により決定。
数値だけで
 なく 、あくまで「体感効果」にこだわった
 仕様を追求しています。
 製品は様々な厚みでテストをおこない、
 最も良い結果であった
 2TR用/13mm 1GR用/23mm厚 
 での設定となっています。


 ■ 2TR−FE(2.7L) エンジン用
 
¥9,500(税抜)
 
 ■ 1GR−FE(4.0L) エンジン用
 
¥14.500(税抜)


 
 この商品は通信販売がご利用できます。

     

 
■ フロントハーフ スポイラー

 ・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
 ・マイナー後(2005年7月〜)用。


 ハーフタイプとした事で 純正バンパーに
 装着するだけで、バンパーボトム部に
 ボリュームを与え、存在感有る迫力のロー
 フォルムを実現します。


 
¥42,000(税抜)


 
 ■ WHEEL : SPLENDOR 22X9.5 139.7/6H Inset+15 BLACK    ホイールの詳細は⇒  
     

 
■ リアバンパー スポイラー

 ・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ
 ・マイナー後(2005年7月〜)用
 ・2TR-FE(2.7L),1GR-FE(4.0L)
  エンジン用
 ・LEXUS LS純正テールフィニッシャー
  & ステンレスバイパスマフラー付き
 ・リア側の牽引フックは取り外しが必要。


 SUVではポルシェ カイエン・BMW X5など
 に採用されているバンパー内蔵エキゾースト
 テールにより 「マフラーレスルック」 を実現。
 ボディーデザインを最大限に生かした斬新な
 リアビューが完成します。また、付属のバイ
 パスマフラーによりダミーでは無いリアルな
 左右排気を実現させています。


 ¥145,000(税抜)

   

両サイドからのリアル排気を実現させるステンレス製
バイパスマフラーが製品に付属されます。 (リアピース部)
 
     

 
■ オーバーフェンダー
  ワイド量 35mm


 ・FRP製 ゲルコート仕上げ。
 ・マイナー後(2005年7月〜)用。
 ・リア2分割 全6ピース構成。
 ・ノーマルバンパー専用。
 ・純正オーバーフェンダーに被せて装着。
 ・純正マッドガード(泥よけ)を付けたままで
  装着可能です。


 純正のオーバーフェンダーに被せるタイプ
 ですので、フェンダーラインに合わせた違和
 感の無い装着感を実現。
 また、純正マッドガードを外さずに装着出来
 るので ワイドフェンダー車に有りがちな
 「泥はね」も最小限に抑えられます。

 
¥55,000(税抜)

 
   

 
■ アシストミラーカバー
  (競技用部品)


 ・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
 ・取り付けは両面テープ貼り付け固定。
 ・車検非対応品


 ¥4.800(税抜)

 
 この商品は通信販売がご利用できます。

     

 


 ※純正標準バンパー のみ対応です。
■ スプリット4本出しマフラー

 ・SUS304 ステンレスマフラー
 ・保安基準適合品。
 ・スペアタイヤ脱着可能。

 ・2TR−FE (2.7L)
  1GR-FE(4.0L)  エンジン用

 ・リア側牽引フックの取外しが必要です。


 ノーマルバンパー専用の左右4本出しステン
 レスマフラーです。

 純正のメインタイコはそのまま使用するため、
 車室内へこもり音や下品な爆音もなく、
 ジェントルなサウンドを奏でます。
 テールは
エレガントな雰囲気を醸し出す
 オーバル115Фテールを採用。

 また、メインタイコレスにより低価格での
 4本出しルックを実現しました。

 ¥95,000(税抜)

 
     

 
 ■ スプリットマフラー
   (シングル出し)
  タイプS  ¥36,000(税抜)
  タイプW  ¥48,000(税抜)

 ■ レボルシオンマフラー
  ¥94,000(税抜) 


 ・SUS304 ステンレスマフラー
 ・保安基準適合品
 ・スペアタイヤ脱着可能