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■ フロントグリル
中期モデル(2013年9月〜2017年8月)専用
※プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波
レーダー)装着車を取り付け不可。
前期モデルで好評いただいたLEXUS GX460
グリルをモチーフしたデザインを中期モデル
でも採用しました。純正グリルとは一味も二味
も違う、ラグジュアリーな雰囲気とワイド感を
強調するデザインに仕上げています。
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・純正Tマーク(トヨタマーク)エンブレム
装着可能。
・純正グリル・メッキフレーム部を純正グリル
より移植して取り付けます。
また、純正Tマーク(トヨタマーク)エンブレム
も同様に移植します。
・オプション 「フロントカメラ付き車」専用タイプ
も設定有り。
¥43,000(税抜)
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▲カメラ無し車用 |
▲カメラ付車用 |
▲カメラ付車用 |
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■通販専用塗装済フロントグリル
カラー:タイタニウムグレー
エルフォードデモカー(パールホワイト車両)で
使用しているフロントグリルと同じカラーで塗装
したフロントグリルを数量限定にて発売します。
詳しくは下記のバナーをクリック
当商品は通信販売専用商品となります。
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■フロントバンパースポイラー
中期モデル(2013年9月〜2017年8月)専用
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・フォグランプは純正品を流用。
・片側5連のLEDランプ付属。
中期型で広くなったグリル面積とバランスの
取れたビッグフェイスを確立。ボトム部に配
置したウィング形状のアンダースポイラーと
がバランス良く合さり圧倒的なローフォルム
と、車体を大きく見せる効果があります。
中央部のメッシュ網は樹脂製メッシュを採用。
クオリティアップに貢献しています。
¥150,000(税抜)
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■ リアバンパースポイラー
タイプ2
前期/中期モデル用
※後期モデル(2017年9月-)装着不可
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ
・2TR−FE(2.7L),1GR-FE(4.0L)
1GD-FTV(クリーンディーゼル)対応。
・4.0L TZ−G(リアエアサス車) も対応
・LEXUS LS純正テールパイプディフュー
ザー&両サイド出しステンレス製バイパス
マフラー付属。ダミーでない両側排気を
実現させています。
・リフレクター付属。
・スペアタイヤ装着可能。
※リア側の牽引フックは取り外しが必要です。
従来のリアバンパースポイラーをベースに
サイドにダクト風スリット。そして、LSテール
内側をディフーザー形状にする事でスポーツ
マインド溢れるデザインにしています。
¥185.000(税抜)
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■ LEDリフレクター
純正リフレクターから交換・配線する事により スモールランプ点灯時は30%、ブレーキラン プ点灯時は100%の発光でスモール/ブレー キのダブル点灯を実現。 リアビューのドレスアップ効果はもちろんの事 後続車からの視野性も高まり追突防止効果も 発揮します。 ※ 純正バンパー使用可 ※ 純正KOITO品番:53-17601L/Rに適合
¥9,500(税抜) |
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※当商品はメーカーオプションの クリアランスソナー装着車用の為、スポイラーに逃し加工を
おこなっております。クリアランスソナー非装着車の方はご注意ください。
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■ フロントハーフスポイラー
中期モデル(2013年9月〜2017年8月)専用
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
ノーマルバンパーに被せるハーフタイプの
スポイラーです。
上品でスポーティーなスタイリングを演出
します。
¥55,000(税抜)
■ 上面のみカーボン貼り
(平織り ウエットカーボン) 仕様
¥75,000(税抜)
※本製品はクリアーゲルコート仕様となります。
経年変化による劣化による変色防止の為、
クリア塗装の施工をおこなってください。
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リップ先端部には段落ち加工を施しています。
デザイン上のワンポイントでありながら、リップ上面を塗り
分ける為の境界線となります。
※部分カーボン仕様は、この境界線までがカーボンとなり
ます。
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■ リアハーフスポイラー(スタンダードタイプ) |
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■ リアハーフスポイラー
&
リアハーフスポイラー
タイプX
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ
・2TR−FE(2.7L),1GR−FEエンジン用
4.0L TZ−G(リアエアサス車) も対応
・リアル排気を実現するステンレス製のリア
ピースデュアルテールマフラー付属。
・スペアタイヤ装着可能。
・リアの牽引フックは取り外しが必要です。
左右4本出しマフラーとのコンビネーションを
想定してデザインしたハーフ形状のリアスポ
イラー。 純正リアリフレクターを使わない形状
のため、ハーフ形状でありながらノーマルから
大幅なイメージチェンジを図れます(専用リフレ
クター付属)。 専用マフラーは2種類を設定。
115mm径をデュアルにしたスタンダードタイプ
と120×85mmデュアルスクエアテールを
使用したタイプX。共にテールスライド機能を
搭載し、好みの出し幅に調整が可能。
■ リアハーフスポイラー
¥180.000(税抜)
■ リアハーフスポイラータイプX
¥200.000(税抜)
※リアハーフスポイラー単体(マフラーレス) ¥75.000(税抜) |
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■ リアハーフスポイラー タイプX
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■ リアハーフスポイラー用]
ダミーソナー
純正オプションのクリアランスソナー
が付いていない車用のダミーソナー。
製品本体のサービスホールに付属の
両面テープにて取り付けます。
※商品は塗装されておりません。
¥2.000(税抜) 4個1セット |
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※シーリングラバー(フチゴム)色は、オーダー時に限り 黒 ・ グレーを選択可能です。
ご指定無き場合には黒色をお送りさせて頂きます。
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■ エアロステップカバー
全年式対応(標準サイドステップ装着車用)
・FRP製 ゲルコート仕上げ
・エルフォードエンブレム付
純正板式サイドステップに被せて取り付ける
事で、地上高を60mm下げる事が可能。
社外製エアロ及び純正OPエアロを装着した
際のサイドビューボリュームをバランスさせ
スポーティーなスタイリングを実現。
また、塗り分けペイントにも対応した造形も
特徴のひとつとなっています。
乗降性を損なう事が無いように、本体の張り
出し量も配慮しました。
(地上高)オリジナルより60mmダウン
¥70,000(税抜)
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■ リアウィング
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・取付けは両面テープ式 簡単取付け。
純正リアスポイラーの上から被せるタイプの
リアウィングなので、純正ハイマウントストッ
プランプ、リアワイパー各脳機能はそのまま
使用できます。ノーマルの垂れ下がった形状
から、ひと回り大きく、そして後方へと伸び。
あがったラインはスポーティ感をアップさせ。
ています。
¥43,000(税抜)
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■通販専用塗装済リアウイング
カラー: ホワイトパール(070)
ブラック(202)
アティチュードブラック(218)
純正カラーで塗装したリアウィングを数量限定
にて発売します。
詳しくは下記のバナーをクリック
※当商品は通信販売専用限定品となります。
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ホワイトパール(070) |
ブラック(202) |
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■ サイドステップ
エクステンション
純正オプションサイドステップカバー付車用
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・取り付けは両面テープとビスを使用。
トヨタ純正オプションのサイドステップカバー
の下部に被せて装着させる拡張パーツ。
純正OPサイドステップカバーから約45mm
低い地上高を実現させます。
エルフォード・バンパースポイラーとのサイド
ビューのバランスを図るのに最適です。
また、バネなどの使用に頼らない視覚的な
ローダウンフォルムを発揮させます。
¥50.000(税抜)
※樹脂エンブレム付属
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■ 軽量エアロボンネット
タイプ2
・前期/中期モデル専用
・FRP製 ゲルコート仕上げ
3連ダクトとNASAスクープ※を左右に配した
スポーツテイスト溢れるルックスに仕上げて
います。製品重量は約8.5kgと純正品より
50%の軽量化を図っています。
ボンネット裏面に純正インシュレーターを装着
する事が可能なので、防音性・放熱性を損なう
事がありません。
なお、純正ボンネットダンパーは使用出来な
くなりますので、サポートロッドを付属させて
います。
※3連ダクトとNASAスクープはダミーとなります
・重量:8.5kg (純正:約20kg)
※サポートロッドの取り付けにはエンジンルーム
への 穴あけ加工が必要となります。
¥115,000(税抜)
※ボンネット部分カーボン仕様
\150,000(税抜)
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部分カーボン仕様・カーボン部 |
裏面純正インシュレーター取り付け模様 |
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■ 軽量エアロボンネット
・前期/中期モデル専用
・FRP製 ブラックゲルコート仕上げ
スポーツテイスト溢れるルックスと、純正品
より45%の軽量化を図ることが出来ます。
ダクト裏面にはエンジンルームに直接、雨
などの水が浸入するのを防止するため、
脱着可能な3分割のパネル付です。
なお、純正ボンネットダンパーは使用出来な
くなりますので、サポートロッドを付属させて
います。
・重量:9kg (純正:約20kg)
※サポートロッドの取り付けにはエンジンルーム
への 穴あけ加工が必要となります。
¥125,000(税抜)
※ボンネット裏面カーボン仕様
\156,000(税抜)
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■マイナー後 バイザー装着車 |
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■ 3D ウィンドウトリムキット
サイドウィンドウのエンドを一周カバーする
ステンレス製モールです。
高級欧州車などで標準装着され、上質な
高級感を演出します。また、車体を長く
見せる効果も持っています。
・3次元フォーミング製法により車体に
ぴったりフィット。
・MADE IN JAPANの匠が作る高品質な
商品です。
・材質には高級トリム素材であるステンレス
403材を使用しています。
・純正オプション・ドアバイザー付/無しの
2タイプの設定が有ります。
・取付けは3M製両面テープにて貼り付ける
だけの簡単取付け。
¥56.000(税抜)
※1 後期モデル(2013年9月以降)の車両
には、ドアミラー部のパーツが取り付け
出来ませんので、ご注意ください。
この商品は通信販売がご利用できます。
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■マイナー後 バイザー無し |
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※シーリングラバー(フチゴム)色は、オーダー時に限り 黒 ・ グレーを選択可能です。
ご指定無き場合には黒色をお送りさせて頂きます。
■ WHEEL :Sonic Art 22X9.5J 139.7/6H Inset±20 ソニックブラック
+ ワイドトレッドスペーサー30mm |
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■ エルフォードエアロ専用
25mmオーバーフェンダー
中期モデル(2013年9月-2017年8月)用
・FRP製 ゲルコート仕上げ。
・リア2分割 全6ピース構成。
エルフォードエアロ(前後)専用の25mm
ワイド(片側)オーバーフェンダーです。
ワイド感を増大させる事で迫力あるフォルム
を演出させつつ、サイドビューのアクセント
として個性を主張します。
市販の30mmワイドトレッドスペーサーを
使用する事で面一セッティングを実現します。
※純正OPサイドモール付車は製品(ドア部)
の加工が必要となります。
¥50,000(税抜)
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■ ハブセントリック ホイールスペーサー
トヨタ車専用に開発したハブリング一体型の30mm厚の
ホイールスペーサー。エアロオーバーフェンダーに適した
サイズ設定になっています。
スペーサーの詳細は⇒ ハブセントリックスペーサー
価格 ¥48,000(税抜) 1台分:4枚1セット
※付属品;貫通ナット24個、アダプター
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※シーリングラバー(フチゴム)色は、オーダー時に限り 黒 ・ グレーを選択可能です。
ご指定無き場合には黒色をお送りさせて頂きます。
■ WHEEL :SPLENDOR 22X9.5J 139.7/6H Inset+15 Silver |
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■ エルフォードエアロ専用
9mmオーバーフェンダー
中期モデル(2013年9月〜2017年8月)専用
・FRP製 ゲルコート仕上げ。
・リア2分割 全6ピース構造。
・車検対応品。
150プラド中期型用エルフォード・エアロ
(フロントバンパー/リアハーフ)に対応する
9mmワイドフェンダーです。
純正プレスラインに沿ったデザインにより
違和感無いフォルムを実現。
サイドビューにアクセントを与えます。
※純正OPサイドモール付車は製品(ドア部)
の加工が必要となります。
¥45.000(税抜)
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■ アシストミラーカバー
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・取付けは両面テープ貼り付け固定。
・車検非対応。
¥4.800(税抜)
この商品は通信販売がご利用できます。
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■ ダミーアンテナ
(レクサスタイプ)
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ
・両面テープにて貼り付け固定
・塗装仕上げ (下記2色の設定です)
(070) ホワイトパール クリスタルシャイン
(202) ブラック
¥10.000(税抜)
・素地品
¥7.500(税抜)
この商品は通信販売がご利用できます。
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